BRUSELAS (Reuters) – La Comisión Europea inició el miércoles una investigación para determinar si son necesarias medidas “antidumping” sobre las importaciones de neumáticos para turismos y camiones ligeros procedentes de China, a raíz de una denuncia de la industria de neumáticos de la UE.
El “dumping” es una práctica comercial consistente en vender un producto por debajo de su precio normal o incluso por debajo de su coste de producción para obtener ventajas competitivas.
“Si la investigación confirma que la industria de neumáticos de la UE sufre un perjuicio o amenaza de perjuicio debido a las importaciones objeto de dumping procedentes de China, la Comisión podrá imponer tasas ‘antidumping’ sobre las importaciones si se considera que redundan en interés de la UE”, dijo la Comisión en un comunicado.
“La investigación deberá concluir en un plazo de 14 meses a partir de su inicio. Podrán imponerse medidas ‘antidumping’ provisionales en un plazo de ocho meses si se ha determinado provisionalmente la existencia de ‘dumping’ y del consiguiente perjuicio”, añadió.
La UE ya aplica actualmente medidas “antidumping” y antisubvenciones a las importaciones de neumáticos para autobuses y camiones procedentes de China.
Se calcula que el mercado de la UE de neumáticos para turismos y camiones ligeros tendrá un valor de más de 18.000 millones de euros (20.410 millones de dólares) en 2024.
(1 dólar = 0,8821 euros)
(Información de Sudip Kar-Gupta; edición de Benoit Van Overstraeten; editado en español por Paula Villalba)
