FRÁNCFORT (Reuters) – Flix adjudicó el martes un pedido de trenes por valor de 2.400 millones de euros (2.720 millones de dólares) a Siemens y a la española Talgo , en un momento en que el operador alemán de autobuses y trenes apuesta por la creciente demanda de servicios de alta velocidad en Europa.
Talgo dijo en un comunicado que, según el pedido, acordó en principio suministrar 65 modelos de trenes de alta velocidad Talgo 230 sin locomotoras, incluido el mantenimiento, con un pedido inicial en firme de 30 unidades por valor de 1.060 millones de euros.
Flix, entre cuyos competidores figura la empresa estatal Deutsche Bahn, dijo en otro comunicado que Siemens suministraría las locomotoras. Añadió que se esperaba que la demanda europea de servicios de trenes de alta velocidad creciera entre un 4% y un 5% al año.
“Con la gran expansión de nuestra flota de trenes, iniciaremos una nueva era de viajes en tren en Alemania y Europa”, declaró el CEO y cofundador de Flix, Andre Schwaemmlein.
(1 dólar = 0,8818 euros)
(Información de Ludwig Burger; edición de Thomas Seythal; editado en español por Paula Villalba)
