BRUSELAS, 29 ene (Reuters) – La Comisión Europea no propuso prohibir el gas natural licuado ruso en su último paquete de sanciones porque a los Estados miembros les preocupaba asegurarse primero alternativas, entre ellas la de Estados Unidos, dijeron diplomáticos de la UE.
“Primero hay que llegar a un acuerdo porque, de lo contrario, nos quedaremos sin el gas de Rusia y sin el de Estados Unidos”, dijo uno de los diplomáticos.
En junio del año pasado, la Unión Europea prohibió los transbordos de GNL ruso en un nuevo paquete de restricciones impuestas a Rusia por su invasión de Ucrania en 2022.
Moscú había estado utilizando los puertos del norte de Europa para realizar transbordos de GNL de barco a barco con destino a Asia. Desde la entrada en vigor de la prohibición, más GNL ruso se ha quedado en Europa, lo que ha llevado a algunos Estados miembros a impulsar normas más estrictas y una prohibición total.
Sin embargo, la Comisión no propuso medidas más estrictas tras el rechazo de algunos Estados miembros. Según fuentes de la UE, el frío invernal, la reducción de las reservas de gas y la fecha de las elecciones alemanas del 23 de febrero han frenado aún más la idea.
“Nunca hubo una medida original, así que no creo que sea útil hablar de ella en términos de suavización”, dijo un diplomático europeo a Reuters.
“La idea general fue lanzada por la Comisión en los confesionarios para tantear el terreno. (…) Aparentemente, uno o más (Estados) miembros se opusieron lo suficiente para que la Comisión no considerara oportuno proponer una medida así ahora.”
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha dicho que quiere que la UE compre más GNL estadounidense y que pondrá más a su disposición. No está claro cuándo la UE podría asegurarse más GNL estadounidense a corto plazo, ya que las exportaciones ya están a plena capacidad.
Trump revocó una moratoria sobre nuevos proyectos de GNL establecida por su predecesor, Joe Biden, pero la nueva capacidad no entrará en funcionamiento hasta 2030.
Estados Unidos exportó el 70% de su GNL a Europa en diciembre.
(Información de Julia Payne y Jan Strupczewski; edición de Mark Heinrich; edición en español de María Bayarri Cárdenas)
